В монографии рассмотрены проблемы, возникающие при моделировании логистических операций в Арктической зоне Российской Федерации. Выполненный авторами анализ существующих моделей показал, что для их применения в условиях Северного Ледовитого океана и его морей существует ряд серьёзных ограничений. На основе метода потенциалов, предложенного Л. В. Канторовичем, комбинаторных задач и экспертных технологий разработаны алгоритмы решения задач выгрузки с судна на берег, оптимизации маршрута судов и принятия стратегических решений при выборе места и трасс размещения объектов нефтяной транспортной инфраструктуры. Приведены практические примеры реализации этих моделей для Северного завоза, размещения морских нефтяных терминалов и магистральных трубопроводов. Монография рассчитана на специалистов в области организации транспортировки грузов в АЗРФ, студентов и аспирантов соответствующих специальностей.