На основе структурного анализа понятий технических систем открытых горных работ доказано, что при перемещении горных пород комплекс ЦГГГ является частью транспортной системы карьера. Выдвинута исходная гипотеза о наличии у комплекса ЦПТ в целом качественных свойств мобильности и стационарности, связанных с развитием горных работ в карьере. Доказательство исходной гипотезы проводится в результате исследования структуры комплекса ЦПТ с помощью общих законов теории развития. Полученные результаты позволяют дать научное обоснование созданию мобильно-стационарных комплексов ЦПТ и предсказать прогрессивность этой тенденции при освоении новых горных технологий на глубоких карьерах горнорудной промышленности России.